新型アルファード／ヴェルファイア・ベストグレードはコレだ！

車種別・最新情報 [2023.09.12 UP]


新型アルファード／ヴェルファイア・ベストグレードはコレだ！

稀代のベストセラーミニバン・最新モデルの実力は？
最新メカニズム＆シャシーを採用したことで、“走りの質”もアピールした新型アルファード＆ヴェルファイア。従来型も上級ミニバンらしい悠々堂々とした走りは評価されていたが、新型はドライバー視点の「運転する楽しさ」もプラス。ミニバンでも走りを諦めたくない人にとって、見逃せないモデルに進化を遂げた。その魅力を徹底検証！

●文：川島 茂夫　●写真：奥隅 圭之


左がアルファード、右がヴェルファイア。歴代同様にフロントマスクのデザインが異なるのは同じだが、先代ほどの違いは感じられない。その分、新型は走行性能で明確に差別化されているのだ。

どれを選んでもプレミアムミニバン！ コスパ優先ならアルファードHEVのZ
　アルファードもヴェルファイアも、エクゼクティブラウンジが一番キャラに合っている。2列目シートの機能も内装加飾も最上級が与えられており、パワートレーンもハイブリッドで、こちらも最上位の設定。予算に上限がないというならば、エクゼクティブラウンジがオススメ。支払う金額以上の満足感を得ることができるだろう。
　ただし、ハイブリッド車は駆動方式の見極めも重要。リヤモーターの出力は40kWだが、フロントモーターとの統合制御が行われることで、スペック以上に走りに与える影響は大きい。操安や乗り心地が向上することもあって、シリーズのベストといってもいい。ハイブリッドのFFとE-Fourの価格差は22万円しかないが、追加されるメカを考えればかなりお買い得。走りと車格感のバランス、さらにコスパを求めるならば、ハイブリッド車のアルファードＺのE-Fourが狙い目といえる。
　もう少しファントゥドライブ要素が欲しいならば、ヴェルファイアのZプレミアのFFも面白い。洗練感はハイブリッド車に及ばないが、最新ターボ車らしい力強い走りは個性的で大いに魅力だ。


オススメグレード：アルファード ハイブリッド Z（E-Four）

現在のラインナップとしてはベーシックグレードになるが、普通のクルマならば装備も内装もフラッグシップ級。エグゼクティブラウンジとの差額は欲しいOP装備に投資すればいい。乗り味と燃費の点から、ハイブリッドのE-Fourをオススメしたい。

●新型アルファード 主要諸元＆装備比較

Comments

新型が出てから30が一気にボロくさく見えるようになってしまったのはオイラだけ？

アンチによる煽りコメントが今日も行われます。