モータースポーツや自動車のテクノロジー分野に精通するジャーナリスト、世良耕太が『レクサスLBX』に試乗する。トヨタ・ヤリスクロスやGRヤリスと共通の部分を持ちながら、LBXには“走りのため”の施策が数多く注ぎ込まれている。独自の味を出す“小さな高級車”の魅力を深掘りしていこう。
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「いいクルマ」への進化ぶりが半端ない。AT仕様の追加で広がる楽しさ/トヨタGRヤリス試乗
プラットフォームのベースを共有している関係から「ヤリスクロスのレクサス版でしょ」と、LBXのキャラクターを決めつけると、大きな過ちを犯すことになる。むしろ、「GRヤリスのレクサス版コンパクトクロスオーバー」と捉えたほうが、実状に近い。
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みんなのコメント
この車に走りを求めてはダメだと思いました
パワー不足、足回りが弱い、エンジンが吠えるわりに加速しない
試乗して一気に萎えてしまいました
同じエンジン乗っけてるならまだしもね