ほぼ満点の評価でプラグインハイブリッド+SUVのパイオニアとして昨年10月にフルモデルチェンジされ、現行モデルからプラグインハイブリッド専用車となったアウトランダーは、すでに1万台を超える受注を集めるという好調なスタートを切った。
新型アウトランダーとガチンコのライバルとなるのはRAV4 PHVで、ここでは昨年実父がRAV4 PHVを買い、納車後即預かって1カ月で1000km走った(慣らしを任されただけとも言う、笑)経験のある筆者が2台を項目ごとに10点で比較してみた。
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みんなのコメント
日産エクストレイルのFMCがEV keiカー【サクラ】登場のずっと後らしいので先日三菱OUTLANDER PHEVのPグレードを契約しました。
試乗は3回。MazdaのCX-8とだいぶ迷いました。
決め手はあの顔と日産AURAをも越えた快適な走りです。また綺麗な液晶メーターは先進的で他車が古くさく感じてしまいます。
急速充電が可能なのも加点ポイント。このクラスに乗るなら細かい燃費差とかは後回し。助手席にもセットされたパワーシートとマッサージ機能で奥様満足。
リアのエアコンとシートヒーター、サンシェード、シートスライド、リアリクライニングはファミリーご機嫌仕様です。