新型はどこから見てもハスラー。でもすべてが新しい
NEWSポイント
1:高いボディ剛性。しなやかな走り
2:広い室内空間。多彩な使い勝手
「魅力あるコスパ車を探そう」ライバル不在。国際派オフローダー、スズキ・ジムニー・シエラの光る価値
ハスラーは、Kクロスオーバーのパイオニア。現行2ndモデルのエクステリアは、キープコンセプトである。
しかし、子細に観察すると各部は大幅にリファインされた。丸型ヘッドライトが印象的なマスクはどこから見てもハスラーだが、キャビンは、ジムニー同様直方体に近づけており、ホイールベースは35mm延長している。
インテリアは大きく変わった。
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みんなのコメント
試乗して、凄く良かった
スペーシアと、悩むなあ
新シャーシと遮音材の追加での静粛性向上
モーター出力の向上で加速性能、燃費向上
ダイブダウンによる2wayフルフラット可能
CDも再生可能
リアテーブル装備
荷室側からスライド、フルフラット化の操作可能
2トーンカラー
リアクォーターガラス追加で視認性アップ
荷室下防水バケツの標準装備
シート改良と拡幅による快適性向上
スノーモード ヒルディセントコントロール