クルマのタイプもいろいろあるけど、オープンの魅力は何よりクローズドボディでは味わえない開放感。その味わいは一度乗ると病みつきになる。
企画担当がオープンカーを好きなのは、その美しい佇まいによる部分が大きい。トップの写真に掲げたのは、マツダのロードスター30周年記念車の写真の1枚。
【技術の日産!!】一基ずつ手組みしているGT-Rのエンジンのすごさとは?
おそらくは朝焼けの柔らかな陽の光を浴びながら佇むロードスター。これがカッコいいのでなければ何をカッコいいと言うのか。ひとたびこの傍らに自分が立てば雰囲気から何からいろんなものがガラガラと崩れ去っていくのはわかっているのだが、やはり憧れるのだ。
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