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【復刻版カタログ】1984年の日本カー・オブ・ザ・イヤー/トヨタMR2(AW11型)の肖像
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トヨタMR2(E-AW10/11型)

MR2は日本車初の量産ミッドシップ2シーターモデル。1983年秋のモーターショーにSV-3の名で参考出品されたモデルの市販版。ネーミングは「ミッドシップ・ラナバウト2シーター」の頭文字を取って命名された。ミッドシップから想起するスポーティな走りだけでなく、日常使用でも使い勝手に優れたタウンカーとしての要素を盛り込んだのが大きな個性。メカニカルコンポーネンツの多くはFFカローラから流用され、コクピット背後に1.6リッターDOHC16V(4A-GEU型/130ps)と1.5リッターSOHC(3A-LU型/83ps)を搭載。

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みんなのコメント

2件
  • e830rock
    初めての愛車が中古のAW11(1988年式)だったから、カタログは前期も後期も未だに持ってる。フロントエンブレムと同じデザインの、七宝焼きが付いたアクセサリーキーも取ってある。
  • furima-jirosan
    このMR2が発売された1984年当時、私はまだ中学生の身でしたが
    その現車見たさに電話帳で扱い店のトヨタオートやビスタ店を探しては、
    日曜日に自転車漕いでお店に見に行っていました。
    熱心にお店に通って顔が知れてしまったのが良かったのか(笑)
    そのうちお店の方から、MR2の展示用ポスターなど頂いたりもしました。
    この記事中にある最初の画像のものと、5枚目の透視図のもの。
    今でも大事に保管してあります。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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