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日産サクラ＆三菱eKクロスEV　実の伴うプレミアムに試乗　航続距離180kmEVはズバリ買い？
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THE EV感は敢えて抑えて

日産/三菱の軽乗用ラインナップは両社の協業により開発されたモデルであり、車体骨格を含むハードウェア類を共用した姉妹車として展開される。

【画像】小さな車体に余裕と良質【日産サクラ＆三菱eKクロスEVを詳しく見る】　全188枚

この関係はサクラとeKクロスEVにもそのままあてはまるが、既存GVラインナップとの協調についてはスタンスが多少異なるようだ。

サクラの外観はデイズを思わせるものだが、デイズと共用しているのはフロントウインドウくらいで、他のウインドウ、および外板はサクラ専用に起こされている。

にしては「専用感」とでもいうべき際どさがないのが特徴的だ。

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