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ぶっ飛んだクルマに見えるけどじつは実用的！　「アヴァンタイム」は20年経っても飽き感ゼロ!!　モータージャーナリストの愛車インプレ【森口将之編】
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■ライター陣が愛車をインプレッションする連載

走行37万キロ！　ジェミニ イルムシャー以上に欲しいクルマが出てこない！　モータージャーナリストの愛車インプレ【すぎもと たかよし編】

■今回は森口将之さんのルノー・アヴァンタイム

■デザインや壊れにくさ、ロングドライブでの快適性が魅力だという

　ドライブ歴の約半分をともに過ごしてきた

　運転免許を取って40年あまり。この間いろいろなクルマを所有してきたが、じつにドライブ歴の約半分をいっしょに過ごしているクルマが1台ある。現在も所有しているルノー・アヴァンタイムだ。

　最初に出会ったのは1999年の東京モーターショーで、まだコンセプトカーだった頃。

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    アヴァンタイムではないが同じL7Xエンジンのラグナワゴンに乗ってた
    やはりスターターモーター（と、ヒュージブルリンク）が駄目になってうんともすんとも掛からなくなった時が。
    自分の場合はそれプラスA/Cコンプレッサーが逝ったのと、窓落ちが頻発したところで手放したが
    秀逸なシートだけでも乗る価値はあったな
    返信0件
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    フレンチブルーミーティングで見たきりで、街中では見たこともないなあ
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