メルセデス・ベンツ「EQS 450 4MATIC SUV」が示す次世代フラッグシップSUVのカタチ

　ドイツ勢のEV投入が本格的になってきた。数年前までは、航続距離と電池の性能が低かったことで、ドイツ車のEV化はある程度限られていた。ドイツのアウトバーンのように制限速度が高く、ランチを食べに100km走ることは特別ではない国民には、EVの性能や充電設備の問題は大きかった。だから本格的にEVを普及させる気持ちが、自動車メーカーにも小さかった。しかし、技術の進歩は想像していた以上に早く、電池の性能は飛躍的に高まり、充電設備も整いはじめた。そこで、ドイツメーカーもようやくEVに力を入れはじめたのだ。