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ついにボンゴもOEMに! 商用車の自社開発撤退 相次ぐ背景は?

掲載 更新 ベストカーWeb 20
ついにボンゴもOEMに! 商用車の自社開発撤退 相次ぐ背景は?
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 マツダ ボンゴも54年の歴史に幕。国産各社が相次いで商用車の自社開発から撤退する理由とは?

 商用車は荷物を運ぶ機能を備えたバンやトラックで、物流に欠かせないツールだ。

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 2020年1~8月に国内で登録された小型/普通車のうち、約14%を商用車が占めた。軽自動車については22%が商用車であった。

 この商用車に関して、近年では変化が見られる。自社開発/生産を終了して、OEM車を導入するケースが増えたからだ。

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みんなのコメント

20件
  • オート三輪時代からの商用車の名門、マツダも遂に撤退しましたか。残念ですねっ。
  • 経済構造の変化もあるけど、足元の日本経済そのものが弱ってるから売れなくなるんだよ。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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