ボルボのクロスカントリーシリーズの歴史は、1997年登場の「V70 XC」にさかのぼる。ステーションワゴンの地上高を持ち上げて、多少荒れた路面などにおける走破性を向上させたのがクロスカントリーの特徴だ。
日本では現在、「V40 クロスカントリー」「V60 クロスカントリー」「V90クロスカントリー」の3モデルが販売されている。SUV全盛時代にあっても人気が衰えていない。車高がむやみやたらに高くない点が、本格的な悪路までは走らないユーザーに好評のようだ。
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みんなのコメント
パっと見て洒落ててカッコイイと思わせてくれます。
その上走りも良いのなら欲しいと思わせてくれます。
できればV40CCの車高を高めた新型が出てくれれば最高だと思う。