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バブル前夜に設立された「BMWジャパン」は海外メーカー初の日本法人!「ガイシャ」を身近にしてくれた4モデルを振り返ろう
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1981年のBMWジャパン発足時は4モデルのみのラインアップだった

3、5、6、7。この数字の並びを聞いて「おお!」と反応する人は、あの頃からのBMWマニアだな、とおおよその判断がつく。「あの頃」とは、今から40年ちょっと前の1981年以降くらいのことだ。ご存知の方も多くおられると思うが、この年、海外の自動車メーカーとしては初めて本社100%出資の日本法人として「BMWジャパン」を設立。この時点でラインアップしていた4輪車が、「3シリーズ」、「5シリーズ」、「6シリーズ」、「7シリーズ」の4モデルだったというわけだ。

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みんなのコメント

12件
  • 今のはBMWのそっくりさんですね。
    この頃の控えめな良品という感じは全くなくなってしまった。
  • BMWの車両は非常に気に入ってるんだけど、

    高グレードは標準でリアタイヤだけ1サイズ太くしたり、本国じゃオプションのランフラットを標準装備させたりと、余計なものを付けて付加価値を付けたつもりになってる日本のインポーターには、小一時間説教をしたい。

    本国標準仕様が一番なんだって。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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