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【究極の1台を探せ！エンジン編】いま希少なICEモデルの中で大谷達也が選ぶ。求めたいのは”官能性”か？ それとも”パフォーマンス”か？
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多くの自動車メーカーが電動化へとシフトするなか、いまやICEモデルは絶滅危惧種にもなっている状況だ。ここでは、そんな希少ともいえるエンジン車のなかから、是非ともいま乗っておきたいモデルを厳選していただいた。

フェラーリ812の12気筒は“神が作ったエンジン”

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エンジンの官能性やパフォーマンスを左右する要素としてシリンダー数が挙げられることはご存知のとおり。常識的に考えれば、官能性にしてもパフォーマンスにしてもシリンダー数が多い方が有利に思えるが、一部例外もある。

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  • xpz********
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    ダイハツの軽ターボエンジンが大好きで3台も買いました
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  • tat********
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    812はFRだから。リアミッドでエキパイ短かったら良かったのにｗ
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