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【試乗】ボルボ 新型V60|ステーションワゴンといえばボルボだった。MHEV化したV60 R-デザインで原点回帰!
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V60で初お目見えしたR-デザインの48Vマイルドハイブリッド

普段乗りの車として地味に素敵ジャンルだが、真剣に探すと国産車では辛うじてマツダ6とスバル レヴォーグの2台のみ。欧州車の牙城と化しているがゆえ、輸入車ツウのチョイスといえるのが、Dセグのステーションワゴンだ。

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似た価格帯でコスパ的に広々感やトレンド感で優るSUVに、すっかり食われているジャンルでもあるが、プレミアムブランドがこぞって大事に作り込む、伝統のセグメントでもある。

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みんなのコメント

5件
  • オプション全部付きで600万は安い!
    ただ懸念されるのは、2トンを越える車重により軽快さが失われていないかだね。
  • わざわざ敢えてチャイナ資本のワゴン買わないわな。

    因みにV60、登場した瞬間はキレイなデザインなワゴンだと思ったけど、飽きて古臭く見えるようになるのも早かった笑
    あと、ドイツ車DセグのCクラスや3シリと並ぶと、哀しいほど貧弱に見えるのも、かなりガッカリな現実。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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