バルブ崩壊後の発売タイミングも不運！ デキはいいのに売れなかった悲しき「国産セダン」たち

コストをかけたマイナー車の存在

　バブル経済期は、商品力を高めるため、惜しげもなく高度な構造、メカニズム、上質な素材を投入する車両作りが行なわれていた。しかし、バブル経済が崩壊すると事情は急変。コストを絞り込んだ開発へと一転していく。

　今回は、バブル期の贅沢な設計ながら、実売が崩壊後となって価格変動が生じたモデル、あるいはよく出来たモデルながら不発だった「お買い得グルマ」に焦点を当てて紹介。共通するのは、車両の実力が一流だったこと。それに対してコストパフォーマンスの高かった4ドアセダンを集めてみた。

Comments

今見ると、みんな良い車だな。

昔マツダにミレーニア買いに行ったら、後から営業に連絡させるとか言ってその後は連絡無し。
さすがクソマツダ。今じゃプレミアムメーカー気取ってるらしいが基本クソは今も変わらんわw