日本自動車販売協会連合会が発表した2022年3月の新車販売台数(軽自動車を除く)は、32万7293台。前年同月比14.8%ダウンだった。
前年同月比プラスを達成したのは、ホンダの5.2%増と三菱の6.2%増。この2社以外は、前年同月比マイナスだった。乗用車を生産しているメーカーで最も前年比ダウン幅が大きかったのは、マツダの24.7%である。
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みんなのコメント
シェアの小さいところから始まるんですよ。
軽貨物、つまり軽トラは日本の規格であって
日本でしか売れない不良債権になっていく。
ちなみに今、二輪の原付がすでにそうなってしまっていて
125ccクラスと新車価格の差があまりなくて
かなり割高感があり、そのせいもあって
自動車学校の小型二輪教習がこんなコロナ禍の中でも
全国的に盛況です。
軽トラの未来は
いわば同じトヨタ組同士であるダイハツとスズキが
潰し合う消耗戦が待っていて
モノコックボディでバッテリーを包み込む隔壁が要るために
あの構造では電動化にも対応できませんから
早晩、立ち行かなくなります。
ホンダは見切ると速いので
N-vanに切り替えて電動化にも対応していくのでしょう。