マツダ「ロータリー復活計画」どうなる？ レンジエクステンダーでの活用に至った背景とは

■マツダはなぜロータリーエンジンをレンジエクステンダーに活用しようとしていたのか

　2018年にマツダは、EV（電気自動車）のレンジエクステンダー用の発電エンジンとしてロータリーエンジンを活用することを技術説明会で示唆していました。

　その後もマツダはロータリーエンジンを用いたレンジエクステンダーの開発を続けていることを明かしていましたが、2021年6月末に突如として「ロータリーエンジンを用いたレンジエクステンダーの開発を中止する」という内容が一部で報道されました。

Comments

水素を燃料電池車のエネルギーだけでなく、純粋に燃料として活用するだけのインフラ整備が今後しっかりと整えば、水素ロータリー搭載車を量産して販売できるようになるかもしれませんね。
トヨタも水素燃料で走るカローラスポーツの競技車をＣＭで紹介してるし、いつかはマツダに水素ロータリーのスポーツカーでまた活躍してほしいものです。

やる気もないし、生産もできないでしょう。