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まるでスーパーカーみたいな「ミッドシップターボ4WD」! 2代目「ホンダZ」は先見の明がありすぎた「名作」だった
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ミッドシップの意欲作! 時代を先取りし過ぎた「ホンダZ」

 1998年10月、ホンダがオデッセイやステップワゴンで注目を集めた、クリエイティブ・ムーバーシリーズに続く「Kムーバー」として、軽自動車の「Z」を発売した。1970年代に発売された初代Z(Z360)とは大きく異なる、アンダーミッドシップレイアウト(以下、UM-4)を採用する4WD仕様でATのみという設定だったが、ホンダが新ジャンルを創造したというだけあって、見どころ満載のモデルであった。

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みんなのコメント

38件
  • 整備性がむちゃくちゃ悪いやろコレ
  • ホンダってホントに学習能力が無いと思う。
    CRZや二代目NSXの件でも同じ理由で売れなくちょっと売れないと直ぐに辞めてしまう。
    やる事が中途半端で一貫性がなさ過ぎる。
    売り上げは二の次でただ単に技術力を自慢したいだけに思えてしまう。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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