“軽”じゃないゾ! 初代ダイハツ・タフト集中講座 第4回 試乗編 育ちの違うタフトの兄弟・ブリザードLD10系を大解剖!!

TEXT＆PHOTO 赤木靖之(『キュリアス』編集室)(初出・2020年7月6日)

　昭和55年(1980年)、新しく発足したトヨタVISTAの販売網で、専売車として先陣を切ったブリザードLD10系。見ての通りダイハツ・タフトの兄弟車である。　しかしこれは単なるOEMではなく、エンジンをダイハツDG型2.5ℓOHVからトヨタL型2.2ℓOHCに換装しての登場だった。2つのエンジンは排気量の違い以上に性格が異なり、タフトとブリザードの違いを明確にしていた。

Comments

今の目線で見るとすごくカッコイイ。平成の中頃くらいには山間地の温泉宿なんかで現役だった。二代目は名跡を継がない方が良かったと思う。

四駆ブームの頃、勤め先(その手の専門店)のサービスカーとして使ってました。Lもブリザードの重量ならかなりパワフルだった記憶があります。ランクル40よりも乗用車的で小回りもきく、レスキューしに行くにも最適。