集大成として熟成したBNR34
日本のみならず、世界中のクルマ好きに愛されている日産「スカイラインGT-R」。電子制御4WDなど、その開発には相当な苦労があった。その運動性能を取りまとめたのが、日産自動車 車両実験部の加藤博義氏である。当時の開発秘話を語っていただいた。今回はR34編をお届けする。
日産「R34GT-R」の「車検証は婚姻届」!? GT-Rと結婚したい女性オーナーの素顔とは?
(初出:GT-R Magazine 171号)
愛車として4ドアGT-Rを手に入れたことで気付きがあった
「R33GT‒Rが世に出るとオフシーズンになるので、VDC(車両挙動制御)を担当しました。
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みんなのコメント
と言われるんだが、それは中古市場での話で
第二世代の中で新車としては一番売れなかった
(ニュルスペックというカンフル剤があったのにだ)
販売が終了してから中古市場で人気が出ても
メーカーには何の意味も無い事を
オーナーでない外野はよく考えるべきだろう