「高級」の意味がまるで違う?? レクサスから見たトヨタ クラウン 現場で感じた伝統の重み

　1983年、7代目クラウンのCMに使用された「いつかはクラウン」のキャッチコピー。この言葉を体現し、クラウンは日本の代表する高級車の一つとなった。

　一方で、トヨタには高級車ブランドとして2005年に国内導入されたレクサスがある。トヨタの高級ブランドであるレクサスから、トヨタの高級車クラウンはどう見えているのだろうか。

　元レクサスセールスコンサルタントの筆者が、レクサスから見たクラウンの存在を考えていく。

Comments

「次期クラウンはSUV！」というニュースは記憶している。
が、セダン廃止で全てSUVというなら、それは悪手でしかないと思う。

セダンベースでモデルチェンジし、派生型としてワゴンのようにSUVも選択できる〜というやり方ならアリだと思う。

「セダンゼロ」はダメだと思いますよ〜〜

クラウンのSUV化を最初に報じたのは確かトヨタのお膝元の愛知の中日新聞だった。

実はトヨタが記事書かせてSUV化に対しての世間の反応を見た…とかは無いかな？完全にワシの妄想だけど。

それは無いにしても世間はトヨタの想像以上に『クラウン像』というモノを持っている事が分かった。
それはメーカーとしても喜ばしい事だと思うし、ゆえに何だかんだ次もセダンで行くんじゃないかな？と思う。