1980年代クラウンのイメージを構築
この記事の公開日は2023年9月18日。今から44年前の今日――すなわち1979年9月18日に発売された名車をご存じであろうか? トヨタ・クラウンの六代目モデル、S110型系である。
いよいよ完成、感動の瞬間を目撃せよ!フジミ製プラモ「S130クラウン2000ロイヤルサルーン」を作る・第6回【モデルカーズ】
【画像22枚】今ではレトロかっこいい六代目クラウンの詳細を見る!
1970年代のクラウンと言えば、”クジラ”の愛称で知られる四代目がまず思い起こされる。あまりに前衛的すぎたスタイリングが災いし販売的には振るわなかったクジラの反省から、4年を待たず約3年半後に登場した五代目は、オーソドックスかつ重厚なデザインを特徴とした。
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みんなのコメント
クラウンに2ドアはレアな感じがします。
マークⅡにも2ドアタイプがありました。
いましたが、地方や年代によって異なるでしょう。
言えることは「クラウンが憧れ」であり、
最も輝いていたのは110から130迄でしょう。
ペリメーターフレームをやめてから普通の車に
なってしまったと思いますし、デザインも迷走。
トヨタも頭を抱え始めた気がします。