ハイエース並の長いボディ！ でも車高はハチロク並にぺったんこ！ なんじゃこりゃが詰まったアストンマーティンの超絶セダン「ラゴンダ」って何もの？

　この記事をまとめると

■かつてアストンマーティンにはラゴンダと呼ばれるスーパーセダンが存在していた

■1979年に発表したラゴンダ・シリーズ2はその後シリーズ3、4と進化を果たして1990年まで販売された

■ラゴンダはアストンマーティンのEVブランドとして復活が発表されたがいまだ実現はしていない

　DBSのホイールベースを300mm延長して誕生したセダン

　1960年代後半から70年代中盤にかけて、イギリスは斜陽国家の誹りを受けつつもテクノロジーに関する世界的なイニシアティブはかろうじて保っていたようです。

Comments

ブラウン管メーターやボンネットも電動で動く最先端で当時はスタイルを含め度肝を抜かれた車ですね。
ただボンネットが電動ってバッテリーが上がったらどうするんだろう？笑

マツダのコスモがこれのパクリだと言われてずいぶん盛り上がったのは40年近く前。