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スズキ「ジクサー150」インプレ(2021年)軽快なフットワークでスポーツバイクの醍醐味を楽しめる!
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ライトウェイトスポーツの魅力が詰まったスズキのジクサー150。スタイリッシュなデザインのボディと元気な走りが特徴だ。2021年モデルでは、スポーティなエクスター・カラー「トリトンブルーメタリック」も新たに設定されている。
文:太田安治、オートバイ編集部/写真:南 孝幸/モデル:木川田ステラ

スズキ「ジクサー150」インプレ・解説(太田安治)
走りに魅せられる純粋な楽しさが満載!

250ccアドベンチャー&オフロードバイクの燃費を比較

ジクサー150は不思議なオートバイだ。凝ったメカニズムや装備はないし、エンジンは空冷SOHC2バルブ単気筒でパワースペックもほどほど。だが、乗ると理屈抜きに楽しい。

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みんなのコメント

3件
  • 250SFは乗ってみたい
  • 軽い分安定感は大きいバイクとは比べようもないけど、高速100kmで走れて瞬間でも130km出るんだったら都市高速じゃなく地方高速でも走れるよ。

    昔乗ってた2気筒カワサキアネーロ250、カタログ上は35馬力だったけど100km超すとレッドゾーンでまだまだあるのにエンジン唸って微振動すごく、それ以上出す気になれなかった。瞬間は145km出たんだけど。

    150ccでそんだけの性能あったら町乗りからツーリングまで十分楽しめる。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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