既存のモデルとは、一線を画する運動性能
書き出しからちょっと妙な表現になりますが、2023年からモトグッツィが発売を開始した「V100マンデッロ」が全面新設計車であるのに対して、2019年にデビューした「V85TT」は、パワーユニット以外を新設計した車両です。
もっとも、パワーユニットも大改革が行なわれているのですが(当初の最高出力は80psで、2021年型以降は76ps。ちなみに開発ベースになった「V9」の2021年型は55psだった)、基本構成は1977年型「V50」に端を発する「スモールブロック」の発展型です。
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