磨かれたコーナリングスピード アルピーヌA110 Rへ試乗 エンジンはSと同じ300ps 後編

期待通りの繊細さや柔軟さが残る

アルピーヌA110 Rで公道へ出てみると、過去のA110シリーズと比較して、車内が若干うるさいことに気がつく。とはいえ耳障りなほどではなく、我慢が必要ということはない。乗り心地もハードだが、落ち着きに欠けるほどでもない。

ステアリングホイールの反応は従来以上に鋭さを増し、手のひらへ伝わる感触は豊か。レシオは適度にクイックで、重み付けも丁度いいと感じた。

新しいエグゾーストシステムからは、ドライで荒々しいサウンドが放たれる。従来にはない破裂音も時々混じるが、日常的に運転するような回転数であればおとなしい。

Comments

人気がない

これとロータスとケイマンで悩んでます。
どれも本当に楽しそうですがちょっと試すというには値段が高いですし。