やんちゃ過ぎた昭和の「ホットハッチ」！ 若者文化をリードした「初代シティターボ」という衝撃

ホンダらしいトールボーイの機能性と実力

　初代ホンダ・シティのコンセプトは「新感覚FFニューコンセプトカーライフビークル」であった。そこでホンダが選んだのはホンダイズムの根底に流れる「マン・マキシマム／メカ・ミニマム」という思想。乗員の室内空間を最大限に確保しながら、エンジンやサスペンションはできるだけ小さな空間に納め、居住性や低燃費、動力性能などを追求したモデルとしてデビューした。

Comments

初めて買ったのがこの車だったわ。
それから何台も車買ったけど、
これがいちばん楽しい車だったな。

シティターボとファミリアとKP72スターレットで迷ったあげく、買ったのがシティターボだった。
ホンダらしいとんがった車で、アクセルを踏み込んで3000〜3500回転を超えたあたりから、強烈なトルクステアでハンドルを握りしめてた思い出があります。楽しい車でしたね。また、乗りたい。