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日本の交通環境で使うなら、CX-60よりもむしろCX-5の方が向いている【マツダ CX-5深掘りインプレッション】
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スカイアクティブ思想をフル活用して設計された1台目

プレミアムカーメーカーへの脱皮に向けて、着々と地歩を固めているマツダだが、その端緒となったのがCX-5。原理原則に立ち返って理想を追求する“スカイアクティブ”思想をフル活用して設計された最初の1台だ。

縦置き直6、トルコンレス8AT、驚異の好燃費。トピックスてんこ盛りのプレミアムSUV、CX-60に公道初試乗!【マツダCX-60公道試乗】

現行モデルは2017年にフルモデルチェンジした第2世代。年次改良によって進化し続けており、5年目を迎える今もなお、まったく古さを感じさせない。

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