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マツダは、「ロードスター」(ソフトトップ)、「ロードスターRF」(ハードトップ)の改良モデルを2024年1月中旬に発売しました。
今回の新型ロードスターが大幅に商品改良した最大の理由は、「サイバーセキュリティ法」に対応するため。
従来型ロードスターのエレキプラットフォームは10年前の開発当時のものを使っていてサイバーセキュリティ法に適応させることができず、新型では「CX-60」のエレキプラットフォームを移植しています。
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みんなのコメント
マイナーチェンジくらいでお客の財布のひもは緩まないのですけど、
そのへんはNDロードスターそのものの魅力なのでしょう。
エレキプラットフォームの刷新とか3kWアップとかは脇役で。