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隠れた名ミニバン「ホンダ・エリシオン」！　強敵「アルファード」&「エルグランド」を凌駕していたポイントは？
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ミニバン王国のホンダから登場したエリシオンの魅力とは

　ホンダの主要ミニバン、オデッセイの生産終了が伝えられているが、かつてのホンダはまさにミニバン王国だった。そのホンダのミニバンラインアップのなかで、国内最上位モデルに位置づけられていたのが、ラグレイトの実質的な後継車で、2004年から2013年まで製造されたエリシオンである。　堂々としつつ、スマートな佇まいを見せた「大海原を疾走するクルーザー」をモチーフにしたボディサイズは、全長4845mm×全幅1830mm×全高1790mm（グレード、駆動方式により多少の違いあり）。

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    エリシオンは初期は良かったがプレステージで一気にケバくなり、オデッセイと統合されて中間的な高さになったが「二兎を追う者は一兎をも得ず」で、そのオデッセイもまもなく生産終了。

    ホンダがライバルに影響されて育て方を間違った一例だと思う。
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    エリシオンの失敗は床の高さと3列目が格納できなかった事、自転車を積むとか運動会用のテントやテーブル・イスを運ぶのにも3列目の格納とか2列目半分まで荷物を積むシチュエーションを想定してこのクラスを買う人も多いはず。3列目に畳めない厚めな豪華なシートをおごったエリシオンの狙いは見事に外れた　私が今中古で選ぶなら３LのV6でプレステージは選ばない
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