本来、ND型ロードスターはこうあるべきだった!?
純正プラス70馬力のパワーで軽快感を大幅アップ
「GRスープラ購入希望者は必見」改造費用を考えると超お得なクールレーシング新車コンプリート!
現行スポーツモデルとして、その軽快な乗り味が高い評価を受けているNDロードスター。しかし、エンジンのパワー不足を指摘する声が多いのも事実。そこで立ち上がったのが、千葉県のカーメイキングレヴューだ。
キット設定の無い車種の過給機チューニングを得意としている同社は、独自にND5RC&NDERC用のボルトオンGTスーパーチャージャーシステムを開発。
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みんなのコメント
少なくとも、あたしじゃ無理。ノーマルで手一杯(ていうか、多分ノーマルでも使い切れない)。
味わえる人がうらやましいっす。
内心はパワーが欲しい…笑