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良いクルマなのになぜ売れない？ 商品力は高いけど販売が苦戦するクルマの裏事情
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■良いクルマなのに売れないのは、何か理由がある

　好調に売られるクルマは、多くの人が使っている実績があるので、優れた商品と判断できます。

爆売れ確実！ トヨタ新型「シエンタクロスオーバー」発表！

　直近の2021年7月の実績では、もっとも売れたクルマはトヨタ「ヤリス」の2万3200台。

　コンパクトカーのヤリスとSUVの「ヤリスクロス」、スポーツモデルの「GRヤリス」のシリーズでの販売台数となりますが、非常に好調な販売であるといえるでしょう。

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    ヴェルファイアはマイナーチェンジで格下のVOXY
    とデザインが似てしまったので売れない。

    リーフは電気を充電するスタンドの数が足りない
    事と価格がネックで売れない。

    エクリプスは三菱のイメージの悪さと、横からの
    デザインが寸詰まりで違和感があるから売れない
    。日産ジュークと同じ。

    インサイトはサイズが日本向けではないし、先代
    のハッチバックのようなデザインから急にセダン
    のような外観になった事と、そもそもプリウスに
    敗北した車というイメージがあって売れない。

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    ヴェルファイアはマイナーチェンジで格下のVOXY
    とデザインが似てしまったので売れない。

    リーフは電気を充電するスタンドの数が足りない
    事と価格がネックで売れない。

    エクリプスは三菱のイメージの悪さと、横からの
    デザインが寸詰まりで違和感があるから売れない
    。日産ジュークと同じ。

    インサイトはサイズが日本向けではないし、先代
    のハッチバックのようなデザインから急にセダン
    のような外観になった事と、そもそもプリウスに
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