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大衆車なのにハイスペックなのがステキ! 昭和に誕生したスポーツセダン3選

掲載 更新 くるまのニュース 3
大衆車なのにハイスペックなのがステキ! 昭和に誕生したスポーツセダン3選
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■1960年代の終わりから1970年代初頭に誕生した高性能セダンを振り返る

 自動車の進化は日進月歩で続いていますが、とくに著しく走行性能が向上したのは1980年代です。さらに、1960年代の終わりから1970年代初頭にも、高性能化が進みました。

「速いのは俺だ!」 最速は時速325キロ!? 速すぎる国産車3選

 この1970年前後はマイカーもかなり普及し、高速道路も開通したこともあり、いわゆる高速時代に突入していました。

 さらに、自動車メーカー各社も自社の製品をアピールする目的で、モータースポーツにも積極的に参加していた頃です。

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みんなのコメント

3件
  • SNSで知らない人が、マツダのRX-7って丸目4灯にしてスカイラインのパクリだよね、て呟いたから、
    国産の丸目4灯はファミリアやカペラロータリークーペの方が早かったんですよ。
    と一言だけ返したら、何も言わずにアク禁にされた経験があります。
  • コレらが本当に見本写真の通りのコンディションなら、現存しているだけでもハイスペックでは?
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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