見かけによらず実力はすごい？ スポーツカーじゃないけど気合が入った軽自動車3選

■見かけによらずハイスペックだった軽自動車を振り返る

　近年、日本の自動車市場でもっとも販売台数が多いのは軽自動車で、トップセラーでは月間2万台近くを販売しています。

　日本独自の自動車規格として1949年に法律上で制定され、本格的に普及が始まったのは1950年代に入ってからで、現在のような軽自動車規格が明確になったのは1954年です。

　その規格は排気量が360cc以下、ボディサイズは全長3000mm以下×全幅1300mm以下×全高2000mm以下と定められ、1975年まで続きました。

Comments

プレオRSは別格かな
64PS大きく超えてるね
惜しいのは
ソニカみたいな低いボディが欲しかった

プレオRSは凄い車だった。
4輪ストラットは4人乗車でも乗り心地が良かった。
次に乗ったワゴンRスティングレイは3人乗ると途端にバタバタして、プレオを手放した事を凄く後悔した。