ヴィッツRS用パーツを使いながら進化したプラッツ改！
ブレーキやサスも強化したエンジョイサーキット仕様
「プラッツでもここまでできるんです！」過給機サウンドを轟かせてサーキットを爆走する！
スポーティというよりも、家族のアシや営業車というイメージが強い10系ヴィッツベースのプラッツ。しかし、“1.5F”というグレードはヴィッツのスポーツグレード“1.5RS”と同じ1NZ-FEエンジンを搭載しており、5速マニュアルの設定もある。つまり、チューンドベースとしての資質は非常に高いのだ。
そこに目をつけて、プラッツを魔改造したのが今回の主役。
こんな記事も読まれています
Merkmal
AUTOSPORT web
motorsport.com 日本版
AUTOCAR JAPAN
Auto Messe Web
カー・アンド・ドライバー
motorsport.com 日本版
AUTOCAR JAPAN
この記事に出てきたクルマ
査定を依頼する
あなたの愛車、今いくら？
複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！
愛車を賢く売却して、購入資金にしませんか？
複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！
愛車を賢く売却して、購入資金にしませんか？
おすすめのニュース
-
Merkmal0
-
AUTOSPORT web0
-
-
バイクのニュース0
-
-
motorsport.com 日本版0
-
AUTOCAR JAPAN0
-
-
ベストカーWeb1
-
Auto Messe Web0
愛車管理はマイカーページで！
登録してお得なクーポンを獲得しよう
おすすめのニュース
-
-
カー・アンド・ドライバー0
-
日刊自動車新聞0
-
motorsport.com 日本版0
-
-
-
-
AUTOCAR JAPAN0
-
Auto Messe Web4
-
レスポンス1
-
-
日刊自動車新聞2
-
-
カー・アンド・ドライバー0
-
LE VOLANT CARSMEET WEB0
-
motorsport.com 日本版0
-
-
-
-
WEB CARTOP1
-
カー・アンド・ドライバー0
-
日刊自動車新聞1
-
AutoBild Japan1
-
-
レスポンス0
-
-
WEB CARTOP19
-
WEBヤングマシン6
-
-
みんなのコメント
will viとかで同内容やったらもっとパンチありそう。