プジョー・リフターやシトロエン・ベルランゴとはひと味違うイタリア味！ フィアット・ドブロには単なる兄弟車と片付けるのは早計な「デザインの妙」が隠れていた

　この記事をまとめると

■フィアットは日本でもドブロの販売をスタートさせる

■ステランティスグループのシトロエン・ベルランゴ、プジョー・リフターとの共通点も多い

■個性を生かすために「フィアットルック」にこだわったデザインとしている

　話題のイタリアンMPVが上陸！

　5月11日、フィアットブランドに新たに加わるミニバン、Doblo（ドブロ）が発表されました。ご存じのとおり、同社はステランティスグループであるプジョーのリフター、シトロエンのベルランゴとボディの多くを共有する3台目のモデルです。

Comments

これは是非画像で比較してみて欲しいんだけど、エクステリアは、現行のベルランゴの商用車のエンブレム貼り替えて、リアランプだけベルランゴ乗用車仕様にしただけやで。
コクピット周りはまんまシトロエンだし、シートはリフター流用。
限られた材料でフィアットっぽく仕上げたと言われれば、お見事と言えなくもない。
しかし記事内容は、(うっすら共用感を匂わせてはいるが、)フィアットオリジナル感を強調し過ぎではないだろうか？
まあメーカーへの忖度もあるのかな？
ただ、デザインの種を知った上でこの記事読むと、ちょっと滑稽な内容に感じてしまうな。

何か、古臭いフェイスですね。もっと、斬新に出来ない物か?