数々の歴史に残る名車が誕生した記憶に残る素晴らしい時代
ボクが自動車ジャーナリズムの世界に入ったのは1964年。第2回日本GPが行われ、スカイライン2000GT、ホンダS600、ベレットGTなどの名車が誕生。日本のモータリゼーションが一気に盛り上がった時期だ。その数年後に誕生したカローラ、サニー、スバル1000が、クルマ所有層を急速に拡大する潮流を作った。
【岡崎宏司のカーズCARS】スカG、ランクル、N360の3台は、ボクに大きなインパクトを与えた!
以後、日本の自動車産業は加速度的に力をつけ、海外市場での評価もまた急速に高まっていった。そんな流れがピークに達したのが1980~1990年代。バブル期との重複もあって、歴史に残るクルマが次々に誕生した。
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みんなのコメント
電装化の進展、コストダウン、所得の低迷・・・。しょぼい時代になったもんだ。
間違いなく最高の青春時代を過ごしたと思う
憧れでしかなかったRも所有できたし
と言うか、まだ手放してないけど