2022年6月13日、日産は新型軽EV「サクラ」について発表から3週間の受注実績を発表した。受注は1万1429台で、そのグレード内訳を見ると、最上級グレードのGが36%、中間のXグレードは61%、エントリーグレードのSは3%。受注台数のうち3%を占めるSグレードとは、いったいどんなモデルなのだろうか。
日産によると、Sは社用車や営業用車両などの法人需要を目的に設定したグレード。法人ユーザーに加えて、少しでも安く購入したいという一般ユーザーもターゲットに入れているという。ノートにも法人需要を意識したSグレードを設定しており、グレードの呼称も踏襲した。
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みんなのコメント
Sが高いのかXが安いのか?謎の価格設定ですな。
ダイハツ、ミライースの最廉価Bグレードも後ドアのガラス開閉しないしホイールキャップも省略、ボディカラーも制限されても2番目グレードとは価格差は少ない。