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現在位置: carview! > ニュース > 業界ニュース > ドリフト好きが結婚を機にトヨタ「ハイラックス」を乗り継ぐことに!「パイプバンパーと塗装はDIYで仕上げました」
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オフロード車の魅力を引き出す四駆スタイル 厳ついバンパーや艶消しのボディカラーが印象的だったトヨタ「ハイラックスサーフ」。
新車価格(税込)
249.9~350.7万円
中古車本体価格
65.0~680.0万円
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みんなのコメント
広いオーストラリアでエンコはドライバーにとっては死活問題になります。
ボンネットエアバッグだけでなく、ボンネットには歩行者被害軽減のため衝撃で跳ね上がる工夫もされている時代に何でカンガルーバンパーが必要なのかという話です。
日本では動物に衝突して停止してしまってもすぐにレッカー救援がありますし、死活問題にもなりません。
さらに言えば日本では動物との衝突より歩行者との衝突機会の方が圧倒的に多いハズです。
本スレの主旨は不要かつデメリットしかないものをわざわざ装着するのはいかがなものかという提起です。
コメントに同調できなければスルーしてください。
イマドキ対衝突の事も考えずに凶器のパイプバンパーは痛い。
自分の子供も巻き込まない様に気を付けてくれ。