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なぜ消えねばならない？　パジェロ「消滅の理由」と今後の三菱の「SUV攻勢」
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　より乗用車的に走れるSUVの台頭で徐々に販売台数が減少

　今はSUVの人気が高いが、その先駆けは三菱パジェロだった。初代モデルは1982年に発売され、洗練された外観や上質な内装によりヒット商品となった。それまで山林で使う作業車だったオフロードSUVの流れが変わり、パジェロ以降、トヨタ・ランドクルーザーなども内外装を上質に仕上げるようになった。

パジェロだけじゃない！　とっくに消えた……と思ったらじつは海外で売ってた日本車３選

　1991年にパジェロは2代目にフルモデルチェンジされ、1992年には約8万4000台を登録。当時のパジェロは、今のトヨタ・シエンタや日産ノートと同等に売れていた。

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    ルノーの工作員だった無免前社長がめちゃくちゃやったからね、
    パジェロスポーツは残ってるけどね
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    東京フレンドパークが終わったのが1番大きいと思う
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