BMW X5／X6／X7のディーゼル車に48V マイルドハイブリッドを搭載

2021年2月25日、BMW（ビー・エム・ダブリュー）は、プレミアムSUVのX5／X6／X7のディーゼルエンジン搭載車に、48V MHEV（マイルドハイブリッド）テクノロジーを採用すると発表した。

WLTCモード燃費は最大で1.1km／L向上
BMWではSUVをSAV（スポーツ アクティビティ ビークル）と呼ぶが、その先駆けとなったのが、2000年にデビューした初代X5だ。現行型は、2019年に発表された4代目となる。またX6は、X5をベースとしたクーペSUVで、2008年に初代がデビューし、現行型は2019年に発表された3代目。そしてX7は、フラッグシップSUVとして、2019年に初代となる現行型がデビューした。

今回、それぞれのディーゼルエンジン搭載車に採用される「48V マイルドハイブリッド テクノロジー」とは、高い能力で制動エネルギー回生を行う48Vスターター ジェネレーター（発電機）と、それによって発電された電気を蓄積する追加のバッテリーで構成されている。

48Vバッテリーは電気で作動する機能に電力を供給するだけでなく、電力をスターター ジェネレーター（発電機）に戻し、追加の駆動力の発生のためにもエネルギーを供給し、エンジンの負荷を軽減して効率を最適化している。さらに、ジェネレーターは電気モーターとして加速をブースト（最大8kW／11ps）することで、発進時や加速中にダイナミックな出力特性をサポートする。

さらに、コースティング（慣性走行）機能も採用することによっても、燃費効率を高めている。モデルによって異なるが、WLTCモード燃費は最大1.1km／L向上している。

中でも、X7 xドライブ40dは、新開発の直6 ディーゼルターボエンジンに48V マイルドハイブリッドが組み合わされた。直6エンジンに始めてマルチステージ ターボとコモンレール式インジェクションを採用し、現行モデルのxドライブ35dより75psと80Nmアップした340psの最高出力と700Nmの最大トルクを発生する。

車両価格（税込）は、以下のとおり。

BMWのSUV、MHEVモデルラインアップ
X5 xドライブ35d：945万円
X5 xドライブ35d Mスポーツ：1043万円
X6 xドライブ35d：997万円
X6 xドライブ35d Mスポーツ：1081万円
X7 xドライブ40d：1114万円
X7 xドライブ40d ピュアデザイン エクセレンス：1250万円
X7 xドライブ40d Mスポーツ：1286万円
※いずれも税込価格で、ハンドル位置は右、トランスミッションは8速AT、駆動方式は4WD

■X5 xドライブ35d　主要諸元
●全長×全幅×全高：4935×2005×1770mm
●ホイールベース：2975mm
●車両重量：2260kg
●エンジン形式：直6 DOHC ディーゼルターボ
●排気量：2992cc
●最高出力：210kW＜286ps＞／4000rpm
●最大トルク：650Nm＜66.3kgm＞／1500-2500rpm
●駆動方式：フロント縦置き4WD
●トランスミッション：8速AT
●WLTCモード燃費：12.4km／L
●車両価格＜税込み＞：945万円

■X6 xドライブ35d　主要諸元
●全長×全幅×全高：4945×2005×1695mm
●ホイールベース：2975mm
●車両重量：2240kg
●エンジン形式：直6 DOHC ディーゼルターボ
●排気量：2992cc
●最高出力：210kW＜286ps＞／4000rpm
●最大トルク：650Nm＜66.3kgm＞／1500-2500rpm
●駆動方式：フロント縦置き4WD
●トランスミッション：8速AT
●WLTCモード燃費：12.4km／L
●車両価格＜税込み＞：997万円

■X7 xドライブ40d　主要諸元
●全長×全幅×全高：5165×2000×1835mm
●ホイールベース：3105mm
●車両重量：2500kg
●エンジン形式：直6 DOHC ディーゼルターボ
●排気量：2992cc
●最高出力：250kW＜340ps＞／4400rpm
●最大トルク：700Nm＜71.4kgm＞／1750-2250rpm
●駆動方式：フロント縦置き4WD
●トランスミッション：8速AT
●WLTCモード燃費：11.9km／L
●車両価格＜税込み＞：1114万円

[ アルバム : BMW 48Vマイルドハイブリッド はオリジナルサイトでご覧ください ]