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日本導入を期待する次期オペル アストラ。「Made in Germany」に回帰するCセグカー【海外試乗】
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オペルは現在ステランティスの傘下にあり、正確に言うとドイツメーカーではないが、ドイツでは今でも「オペラーナー(オペルをひいきする人たち)」が多く存在する。本国で発売間近の新型アストラは、そんな通な人たちにも納得してもらえそうだ。(Motor Magazine 2021年9月号より)

スポーティで斬新さを感じる新型アストラのフォルム
アストラは1993年からヤナセによって日本国内での量販に成功したオペルのコンパクトモデル。その後は販売権がGMに移り、2006年には日本市場から惜しまれつつ撤退してしまった。

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みんなのコメント

10件
  • 木村爺、PSAジャポンは、アストラじゃなくてコルサだと言ってるぜ!
  • でもアストラという車名は本来オペルではなく、ボクスホールのもの。その前にはポンテアックでも使われていたし、GMの便利な手駒みたいな名前だった。アストラという名前を返上しないと、オペルはGMの影を払拭できないかもね。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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