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「最新モデル試乗」ライバルがベンチマークに据える実力車、VWポロが販売好調な理由

掲載 更新 カー・アンド・ドライバー 24
「最新モデル試乗」ライバルがベンチマークに据える実力車、VWポロが販売好調な理由
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日本仕様は4グレード構成。全車ターボ搭載。絶妙なサイズ設定

 VWポロの誕生は1975年。長らくVWラインアップのベーシックラインを担ってきた。だが、up!の登場(国内デビューは2011年)以降は「ちょっと上等」の位置づけに変化した。2018年にデビューした現行6thモデルのボディサイズは全長×全幅×全高4060×1750×1450mm。かつてのゴルフ4と同等だ。ワイドな1.75mの全幅は、居住性や積載性、さらには運動性能の大幅な向上にひと役買っている。
 ポロのプラットフォームは、ゴルフや他の上級モデルと同様のMQB。

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