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登場から10年【カワサキW800誕生ストーリー】 開発者に聞いた「空冷・クラシックテイストへのこだわり」
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W650の後継として、2011年に登場したW800

1999年のW650登場からは20年以上、この後、2011年に登場したW800となってからも10年を経過したカワサキWシリーズ。

【画像26点】W1、W650、新旧W800……カワサキ歴代「ダブル」を写真で解説

年々厳しくなる排出ガス規制の影響で2016年には一度生産終了となるものの(こちらを当記事では表記上「初代W800」とする)、2019年には核となる空冷バーチカルツインをより進化させて再登場(こちらを「2代目W800」とする)、欧州の最新排出ガス規制「ユーロ5」もクリアさせた。

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みんなのコメント

3件
  • 650から800になってもう10年も経過したんかいな・・・
    そりゃオッサンになるわけだ
  • 日本車で唯一、鑑賞用に飾れるバイクやな、タンクの色使いが又ええ、トラ・ボンとかBSAを思い出すな
    ノスタルジックでメグロも中々、ええ、造形美やな
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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