ランエボ譲りのS-AWCなど走りも本格的！
三菱自動車がアウトランダーに続き、PHEV（プラグインハイブリッド）の第二弾として市場に投入するのはエクリプス・クロスPHEVだった。アウトランダーPHEVで築き上げた技術と実績をそのままエクリプス・クロスに移植し仕上げている。
三菱エクリプス クロスがデザインを刷新！ 新たにPHEVも設定し2020年度内に発売
三菱のPHEVシステムの特徴は前後アクスルに駆動用モーターを個別に備える2モーターで、4輪駆動としていることだ。フルラインアップ4WDを果たしていた三菱自ならではの発想といえた。
エンジンは主に発電用のジェネレーターを回すために稼働させる、いわゆるシリーズ方式。
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軽四と同じトーションビームのヴェゼルやマツダの車とは雲泥の差！
中身の格が違う！