国内初コレクタブルカーの共同所有サービスが発足
昨今では「カーシェアリング」という考え方がすっかり定着し、街中では「あの」黄色い正方形ステッカーを張ったコンパクトカーなどを見かける機会も多くなった。
フェラーリ「テスタロッサ」が2億6500万円! 世界に1台のはずが、なぜ複数台存在する?
そのかたわら、今や日本を含む全世界で、クラシックカーないしはコレクタブルカー(コレクターズカー)のマーケット価格が継続的な高騰状態にあることは、もはや周知の事実である。このふたつの事実は、同じ自動車の世界にまつわるものではありながらも、これまでの常識では決して交わることはないだろうと考えられていた。
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みんなのコメント
車に限らず区分所有で上手く行った事って少ないのに。
それにイベントなどで乗りたい日がかぶることもあるから記事のように乗りたい時に乗れるわけじゃないだろう。