【試乗】 新型 メルセデスAMG SL｜軽快なスポーツカーに変貌を遂げた、伝統のロードスター

“車好きに響く”SLをAMGが独自開発

SL。車好きにはとっても響くナマエ。歴史的名車といえば300SLガルウイング（W198型）にとどめを刺すし、そこまで頑張らなくても190SL（R121型）やパゴダ（W113型）ならリアリティある価格かつ申し分なく、そして今じゃR107型やR129型だって十分に、クラシックでかっこいい。その後のR230型もSL55 AMGはスーパーチャージャー付き500psオーバーで車好きは大いに沸き立ったものだった。ところが……。

雲行きが変わったのは、おそらくR230型（5代目）のフェイスリフト以降くらいだろうか。