ランドローバー 「ディフェンダー」のハイパフォーマンス・フラッグシップ6軸のダイナミクス制御を持つ「ディフェンダー OCTA」の日本導入を発表

ジャガー・ランドローバー・ジャパンは2024年3月26日、「ディフェンダー」のハイパフォーマンス・オールテレイン・モデルのフラッグシップ「ディフェンダー OCTA（オクタ）」の日本への導入を発表した。日本市場には限定220台を初年度分として用意しており、予約受注を開始した。

「ディフェンダー OCTA」は、ディフェンダーのラインアップのなかで最もタフで走破性能が高く、そしてラグジュアリーなモデルとされ、ブランドの新たな領域を切り開くモデルだ。

「OCTA」という名称は、このモデルのラグジュアリーなキャラクターを反映させるために、ダイヤモンドの八面体形状（octahedron）からインスピレーションを得ている。

「ディフェンダー OCTA」は、V8ツインターボ・ガソリンエンジン＋マイルドハイブリッドと、クラスをリードする6Dダイナミクスエアサスペンションを備え、あらゆる地形において究極のパフォーマンスを発揮することができる。

初採用となる油圧連動型の6Dダイナミクステクノロジーは、革新的なピッチ＆ロールコントロール・システムを採用しており、オンロードでの加速、ブレーキング、コーナリング時に車体を水平に近い姿勢で維持する6軸ダイナミック制御を行ない、さらに過酷なオフロード走行時には、4輪のホイール・トラベルを最大化することができる。

現在、「ディフェンダー OCTA」は世界各地域で史上最も過酷な走行テストを行なっており、その全貌は2024年後半に発表されるが、それに先立ち、主要マーケットでは将来の顧客を対象にした招待制の特別プレビューイベント「DEFENDER ELEMENTS」を開催する。日本市場は、2024年6月下旬に開催予定となっている。

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