日本では衰退気味だが……かつてのファミリーカーであったセダンの良さを改めて見直したい

　この記事をまとめると

■かつてはクルマの花形であったセダンだが現在は低迷している

■セダンの魅力は3ボックス構成のスタイルの良さと低重心による走行性能の高さ

■低迷している理由は決してセダンの魅力がなくなったわけではない

　セダン人気は凋落しているがセダンはダメになってしまったのか？

　クルマにはセダン、クーペ、ハッチバック、ミニバン、SUVなど様々なカテゴリーがある。そこで今回はクルマの基本的な形ともいえるセダンにスポットを当てる。

Comments

結局ほとんどのユーザーは、「人が乗っている」クルマに乗りたい、というだけだと思います。
見直しやら復権やら言っても、まあ流れのままにしかならないのではないのでしょうか。
SUVに飽きて、人と違うクルマに乗りたい、という先行ユーザーが気に入るような、いいデザインのセダンが増えれば、自然にまた増えていくかもしれません。

クルマの中で子供が立てて、衣服の着替えをさせやすい。
チャイルドシート義務化で座らせてシートベルトをするのにスライドドアが便利。

移動手段じゃなくて移動する部屋を求めるようになってしまえばセダンは淘汰されてしまう。

どっかの政治家も動く執務室だ的な事言ってましたが…動くラ○ホコンセプトなクルマもあったか。