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55万円安の補助金早いもの勝ち!? 日産サクラ&三菱eKクロスEV 両車の違いと買い得グレード徹底解剖!!
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 2022年5月20日に発表された日産/三菱による軽のバッテリーEV「サクラ」/「eKクロスEV」。発売開始は今夏の予定だ。

 日産副社長の星野朝子氏が「軽のゲームチェンジャー」とする新型サクラは、リーフの開発で培った技術をフル投入し、最新の電動パワートレインと、最新のインテリアアイテムも盛り込んだ意欲作。

55万円安の補助金早いもの勝ち!? 日産サクラ&三菱eKクロスEV 両車の違いと買い得グレード徹底解剖!!

 しかしながら、サクラ/eKクロスEVに関しては、どこがどう違うのか、よくわからない人も多いだろう。サクラ/eKクロスEVの魅力を振り返りつつ、パワートレインや価格、装備に至るまで、サクラ/eKクロスEVの違いを詳細にご紹介しよう。

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みんなのコメント

10件
  • あっちでは、
    今年の夏は電力不足になりそうなので節電をお願いします。

    こっちでは、
    co2削減の為補助金出しますので、電気自動車をどんどん買って下さい。

    何それ?
  • 一年経ったらekクロススペースEVでるかなぁ。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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